Stockholm är i skriande behov av bättre infrastruktur. Alla dessa spår och cykelbanor som behöver byggas kostar också väldigt mycket pengar. Det är en gåta att man inte använder de vägar som finns i Stockholm – vattenvägarna. För att utnyttja vattenvägarna krävs politik:
- I den framtida planeringen av Stockholm så borde man planera för de kajer och de båtlinjer som Stockholm skulle behöva.
- Trafik på vatten bör få samma ekonomiska villkor som kollektivtrafik på land, som till hälften är skattefinansierad.
- Vid stora byggen vid vattnet bör man kräva att byggmaterial transporteras på vatten för att slippa alla dessa lastbilar.
Kollektivtrafik och godstransporter på Stockholms vattenvägar skulle spara tid, pengar och miljö. Dessutom skulle levande kajer bidra till en levande och attraktiv stad.
Här finns enorma möjligheter. Utnyttja dessa. Det kommer jag idag tala om på Sjöfartsforum i Göteborg där hela sjöfartsnäringen samlas.
Vi får oändligt många färjefiler för förbifartspengarna eller snabbjärnvägarna—-båda också oroande statiska.
Gör resandet positivt– inte något som du ska hoppas inte ta någon tid alls– det bygger på en dålig form och ett dåligt tillvaratagande av kvalitetsmöjligheter. Snart brukar jag ta Gymfärjan, frukostfärjan, jobbfärjan eller middagsfärjan—– vi stämmer träff redan på färjan.
<<bra att du står på dig om färjemöjligheterna!
Torkel